在日前召開的第五屆餐飲酒店供應(yīng)鏈峰會(huì)上,“不智慧、不聰明”的物流被業(yè)內(nèi)吐槽。一位互聯(lián)網(wǎng)食品供應(yīng)鏈企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,物流“硬瓶頸”在于:缺安全標(biāo)準(zhǔn)、缺穩(wěn)定的價(jià)格、缺現(xiàn)代化接單系統(tǒng)、缺協(xié)作和商業(yè)操守、缺品牌意識(shí)、缺全國(guó)性物流倉儲(chǔ)。她告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“我發(fā)現(xiàn)物流都在講最后一公里,都在加大精力做"最后一公里"的工作,但是從來沒有一家公司解決"最前一公里"?!?nbsp; 拉動(dòng)消費(fèi)和就業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+流通”是推動(dòng)流通革命,促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要舉措,有利于降本增效,拉動(dòng)消費(fèi)和就業(yè)。 按照常務(wù)會(huì)議部署,“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)具體措施將包括:打造智慧物流體系、發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),加大農(nóng)村寬帶建設(shè)投入、建設(shè)商務(wù)公共服務(wù)云平臺(tái)、推動(dòng)傳統(tǒng)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)化智能化信息化改造,引導(dǎo)降低實(shí)體店鋪?zhàn)饨鸬取?nbsp; 記者在商務(wù)部了解到,今年的“互聯(lián)網(wǎng)+流通”推進(jìn)工作將重點(diǎn)扶持實(shí)體商業(yè)企業(yè)全渠道經(jīng)營(yíng)、提升供應(yīng)鏈管理能力、加快實(shí)體商業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),并將推進(jìn)電子商務(wù)與物流配送協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)。 在過去的一年里,“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)給商品流通帶來深刻變革。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國(guó)電子商務(wù)交易額為20.8萬億元,同比增長(zhǎng)約27%,全國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售交易額為3.88萬億元,同比增長(zhǎng)33.3%。 而尤為決策層所看重的是“互聯(lián)網(wǎng)+流通”所能帶來的降本增效效應(yīng)。 以物流業(yè)為例,實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”之后,物流成本約可降低40%。